顾“收”不顾“利”,松井股份上半年利润大幅下滑接近70%
中报显示:2025年上半年,公司实现营业收入34753.25万元,较上年同期增长7.48%;实现归属于上市公司股东的净利润1227.95万元,同比下降69.84%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1057.85万元,同比下降69.42%。经营活
中报显示:2025年上半年,公司实现营业收入34753.25万元,较上年同期增长7.48%;实现归属于上市公司股东的净利润1227.95万元,同比下降69.84%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1057.85万元,同比下降69.42%。经营活
客观来说,以上说的问题,好像都存在,但好像也不对,买车这件事儿其实本身就是“模棱两可”的事情,它不是非黑即白的消费观。
8月29日,第二十八届成都国际车展盛大开幕。上汽乘用车旗下荣威、MG品牌重磅新车亮相,集中呈现创新科技成果。MG品牌新百年跨出新能源攻势的重要车型——全新MG4正式上市,让400km续航首次进入7万内,同级最长530公里续航闯入9万级,并将“行业首个批量装车的
2025年上半年中国17家乘用车制造商销量、营收、利润及点评,部分主机厂销量、营收、利润并非一一对应。
在无数个清晨和黄昏,那些色彩鲜亮的小车默默穿梭在街巷,它们是许多老人去菜场、逛公园、接孙子的“腿”,却始终有一个难言之隐——没有“身份”。如今,这一切正在改变。
8月28日,上汽集团发布2025年上半年业绩显示。报告显示,2025年上半年,上汽集团营业总收入为2995.87亿元,同比增长5.23%;归属于上市公司股东的净利润为60.18亿元,同比下滑9.21%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为54.31亿
8月27日,地平线发布2025年中报,再次展现了“狂飙”的增长节奏。财报显示,地平线期内总收入达15.7亿元,同比增长67.6%。其增长的核心引擎,正是由“智驾平权”浪潮驱动的中高阶智能驾驶解决方案业务。
近日,厦门市商务局针对消费者和企业咨询的热点问题,发布了最新的消费品以旧换新热点问答指南(以下简称“指南”)。指南覆盖家电、3C、汽车等多个领域,为市民提供清晰、准确的政策解读与操作指引。
中国第一个“三机场”城市不再是传说,真的要来了。当上海第三机场(南通新机场)的蓝图从纸面跃向现实,这座远期年旅客吞吐量达 8000万人次的4F级航空枢纽,正以“长三角新翼”之姿,为区域产业格局注入磅礴动能。
2025年7月,中国乘用车OTA次数创新高,总计70次。其中,自主品牌OTA次数51次,新势力17次,合资2次。总计新增优化525条功能,其中,新增365条,优化160条。
房车作为随州专汽文旅类的重点产品正在尝试个性定制化的生产方式“专汽”的创新不同于乘用车,最重要的是为客户需求“定制化”生产。这其实更需要专汽企业和配套厂商根据客户需求推出个性化的产品。随州的专汽企业,已经开始和国外的主机厂商合作,根据客户的需求合作研发车型,提
8月15日,宁波继峰汽车零部件股份有限公司(以下简称“继峰股份”)披露了2025年半年度报告。报告显示,公司上半年实现营业收入105.23亿元,同比略降4.39%;实现归属于上市公司股东的净利润1.54亿元,同比增长189.51%。
当2025年7月乘用车零售销量榜新鲜出炉,清晰映照出车市转型进程中激烈的战况。新能源车型的表现可谓大放异彩,强势霸占前十中的7席,而传统燃油车靠着轩逸、朗逸、博越L几款车型依旧“坚守”。这份排名,正有力地宣告着车市格局重塑的大幕,正以令人目不暇接的速度迅速拉开
根据Counterpoint最新发布的《全球乘用车音响系统追踪报告》,目前全球乘用车音响系统市场由Harman和Bose主导,两家厂商合计贡献近60%的总销售额。在前十大供应商中,AAC Technologies是唯一上榜的中国企业。尽管该市场传统上由Harm
赛力斯的主营业务是汽车的研发、生产、销售、服务,赛力斯能自产部分核心零部件并对外销售,比如汽车发动机、三电、内外饰。赛力斯的主要产品是问界SUV,包括问界M5、M7、M8、M9,产品定位是中高端智能驾驶新能源车,问界是赛力斯与华为合作研发、也借助华为的渠道销售
8月11日,东风风神L8在北京开启预售。一个星期前,新成立的奕派科技在武汉举行了首场发布会,宣布东风纳米并入东风奕派,东风风神并入奕派科技,原先东风乘用车架构下的三大品牌整合为奕派和风神两个,同属奕派科技旗下。官方规划是将风神打造成“智慧家享汽车品牌”,面向“
当奥迪等修改燃油车停售时间表,当宝马宣布与华为合作,今年的燃油车依托全球性的产业规模和技术沉淀,又能守住多少市场份额?燃油车命运的齿轮早已开始转动,一场关乎万亿产业链的博弈将走向何方?
7月1-31日全国乘用车厂家批发219.2万辆,同比去年同期增长12%,较上月同期下降12%;今年以来累计批发1547.2万辆,同比去年同期增长12%。7月1-31日全国乘用车市场零售183.4万辆,同比去年同期增长7%,较上月同期下降12%;今年以来累计零售
当奥迪等修改燃油车停售时间表,当宝马宣布与华为合作,今年的燃油车依托全球性的产业规模和技术沉淀,又能守住多少市场份额?燃油车命运的齿轮早已开始转动,一场关乎万亿产业链的博弈将走向何方?
波兰一家汽车媒体,对市场八款不同品牌的高端乘用车轮胎进行测试,轮胎规格均为205/55 R16,通常用于紧凑型车型。测试品牌包括马牌、固特异、邓禄普、普利司通、韩泰、倍耐力、米其林和弗雷德(阿波罗旗下品牌)。